Cuanto más la miro... más me gusta. Royal Enfield Classic 350.

 Cuanto más la miro... más me gusta.

La pasada semana, cuando hicimos "la Ruta de los Puertos", en la Cordillera Central, estando en el Puerto de la Morcuera, un motociclista me lo permitió y tuve la ocasión de subirme encima de una. Es más, me ofreció hasta probarla pero, al no verme en condiciones óptimas, pues me había jodido de frío en la subida de Navacerrada y eso me tuvo todo el día ya con el cuerpo "hecho unos zorros", decliné muy agradecido el ofrecimiento.

Al final no le pregunté ni su nombre pero, lo que si recuerdo, es que me dijo que tenía otra muy grande, creo que BMW, pero que esa la usaba para viajes largos pues, "para andar de ruta por la sierra nada mejor que la Classic, que se lleva como una bicicleta" me dijo, y que se disfruta mucho más que con una moto más potente.

Royal Enfield Classic 350 (MOTOCICLISMO)

Son 20 CV nada más pero, sincéramente, yo no necesitaría más, ni creo me sintiera a gusto con un modelo más potente pues, ni el cuerpo, ni los reflejos que tiene uno, son ya lo que eran.

A mi, de por si, nunca me han gustado las motos grandes. Una vez, hace años ya pues aún no era padre, estuve en un tris de comprarme una Sposter 883 o una Kawa, creo que era modelo Vulcan, de aquellas que llevaban el salvabarros delantero totalmente cubriendo la rueda, tipo Indian, pero al final desistí; no me veía yo en esa postura conduciendo una moto. Estéticamente me gusta verlas pero, para mi, otra cosa es pilotarlas. No me veo, es más, nunca he conducido una moto custom.

RUTA DE LOS PUERTOS

Hala, lo mío con Royal Enfield, que nunca he tenido una, y más concrétamente en mis actuales circunstancias con la Classic 350, resulta casi una "experiencia religiosa" pues estoy enamoradito de ese modelo. ¡Y sin haberlo conducido! Lo que me transmitió la moto al subirme en ella me resulta imposible de explicar.